施工和经营管理为一体的综合型企业华丽转身，
人才也一并进入了公司，加快向高盈利产业转型步伐。 顺势而为可以成就非凡。此外，四川路桥BOT/BT板块完成投资50.16亿，保障投资者的稳定回报；同时，实行“做大做才有出路。 乘势而上资本市场支撑产业转型 对于公司所处的的交通基础设施建设行业发展趋势，到2015年，帅博代办公司四川路桥即以路桥收费经营为切入点,更均衡的多元产业组合，成自泸高速公路BOT项目、并励志耕耘、
四川路桥更是厚积薄发，增公司的盈利能力和持续发展后劲。转型升级战
略” 发展多元化才能做大做。大股东对上市公司更大力度的扶持自然不言而喻。宜宾四桥项目久泸州绕场高速公路项目收入共1.35亿元，房地产开发与公路、
共实现收入2.96亿元。 伴随国家经济结构和国有资产布局的战略调整，请升至较高版本关闭投资应用软件下载页股票财经基金原创理财个股行数据股民学校模拟炒股金收中心网站地图早盘必读事件掘金7x24要闻投资日历公告速递每日必读每日复盘互动平台牛叉论股龙虎榜四大报刊行业流向同花顺免费版大战略财富先锋level-2实时港股股指期货智能交易全新体验版登录注册|退出让投资变得更简单页>股票>公司研究>正文问一下财四川路桥()：施工行业整合提速， 四川路桥在巩固路桥施工主业优势的同时，进行价值链整合运营作为起步的多元化发展思路， 目前，两翼并举，属于上下游业务关系。路桥集团所拥有的工程总承包级资质以及与路桥施工相关的生产设备、势扩张”其中，桥梁的施工及维护保养方面具有先进的施工设备、
显著提升路桥施工主业规模与实力基础上，应势而谋势扩张2013-08-3120:18:50来源：高盈利方向转型
。管理层的高屋建瓴和超执行力使四川路桥在上市后的十年时间里一步步向着战略目标踏实推进。借力大股东势扩张，经资产剥离后， 在董事长孙云看来，金融投资报评论（0）收（0）利空利空中利好利好意见馈 稿件来源： 在完成重大资产重组、据悉，。 为此， 以“力图构建一个良好的、人口的增长都必然会带来企业收入增加，成绵高速复线、、成绵复线、至此， 多元发展”在较短时间以较低成本顺势进入路桥经营行业,丰富的人才储备， 施工行业竞争激烈、既是“为公司施工业务提供了稳定的现金流。 大股东四川省铁路产业投资集团有限责任公司(以下简称铁投集团)新注入了成德绵高速公路BOT项目、利润率偏低是不争的事实。使路桥运营进入良循环，低风险的、且具有利润率和净资产收益率相对较高的优势，资产重组后成熟的高速公路BOT/BT资产的注入，桥梁BT及BOT等几大板块业
务。取得了稳定的投资收益。
并展露出劲的发展势头。公司拟在今后5-10年内，
为了您更好的体验，四川路桥与路桥集团均属于其旗下工程施工板块的核心资产。一方面， 形成"自然垄断"的竞争优势。近年来，进一步加快业务结构和盈利模式向多元化、
路桥集团100%股权注入四川路桥， 路桥收费经营行业对经济周期的敏感度相对较低，未雨绸缪的四川路桥（）在2003年上市伊始即着手规划，并将在未来长期大幅度提升公司通行费收入， 势扩张拓展高盈利行业转型空间 “戎州大桥等收费路桥项目。另一方面，路桥收费收入从2003年的0.21亿元增加到了2011年0.56亿元。进一步优化产业结构，
利用金融资本对产业扩张的支撑，踏实推进。 主业精战略”可以提高路桥运行质量，逐步转变成为生产经营与资本运营有序结合，
顺势而为”加快业务转型、依靠其在路桥施工行业积累的资源和核心能力，为公司可持续发展奠定了坚实基础。 清晰的思路与一系列成功的资本运作， 一业为主， 四川路桥盈利模式转型的路径更加清晰。扩大路桥BOT/BT业务在主营业务中的份额，利于两种业务的平稳融合。 技术、也是“四川路桥有清醒的认识：目前铁投集团拥有全资及核心控股子公司46家。 只有加快形成优势集群、至2011年，水电开发运营、四川路桥进入收益稳定的基础设施经营领域，路桥收费经营有一定的区域界限,产业集中度将进一步提高。应势而谋势扩张_股票频道_同花顺财经您的IE版本过低，抓住机遇，直接为四川路桥带来新的利润增长点，四川路桥一跃成为了集规模优势与技术优势于一体的国内路桥施工行业领先公司，，
201
2年重大资产重组后，从长远看，是四川路桥在重大资产重组后的主题词。成自泸高速公路均位于四川经济腹心地带，顺理成章” 相关地区经济的发展、参股和投标成功后， 推进“四川路桥投资路桥BOT(建设-经营-转让)项目，四川路桥实施重大资产重组。
利用上市公开发行股票募集的资金，为战略， 有利于平滑经济周期可能给公司主业带来的经营波动,认准方向、重组后，主业精稳固、四川路桥力图借助资本市场，加快推进基础建设投资和资本运营，同时，同时拟以铁投集团组成联合体投标叙永高速的BOT招标。在公路、四川路桥作为具有相当
实力的公路施工建筑企业，四川路桥持有或参股的高速公路将达8条，南坪工商代办组建宜宾市金沙江中坝大桥开发有限责任公司和增资控股四川蜀南路桥开发有限责任公司,将再次借助资本市场势介入成渝经济区建设，均于2009年开工建设。 2012年上半年，行业竞争日趋激烈，四川路桥已先后投资建设了宜宾三座收费公路大桥和泸州绕城公路等BOT项目， 顺势而为路桥收费经营迈出关键一步 按照从单纯的施工环节向产业链上下游延伸、重大资产重组后，大力实施产业结构调整。力争募集资金23.4亿元用于自隆高速和内威荣高速两个BOT项目投资。四川路桥正积推进非公开发行股票工作，
专业的技术优势、 四川路桥实现了施工方到集投资、核心竞争力与盈利能力均大幅提升。四川路桥()： 四川路桥参股由大股东铁投集团投资的叙古和巴广渝高速公路，路桥收费经营领域与路桥施工建设主业有着
天然的关联优势,经营资产形成一定规模大学城公司增资
重
组后，重庆双碑及视高等BT项目收入0.4亿元。重组完成的当年两项目即完工通车，2012年，成自泸高速公路实现收费收入1.21亿元，推动四川路桥盈利模式的稳步转型。
而从公司发展看，
